Motorsport
Arnold NextG nutzt den Motorsport als Entwicklungsbooster für die Steer-by-Wire-Technologie. Die extremen Bedingungen auf der Rennstrecke fordern Präzision, Zuverlässigkeit und Belastbarkeit – und liefern genau die Daten, die für die Weiterentwicklung entscheidend sind.
Jedes Rennen ist ein Härtetest, der tieferen Einblicke in das Verhalten der Systeme ermöglicht. Diese Erkenntnisse fließen direkt in die nächste Generation der Drive-by-Wire-Technologien ein. Der Motorsport wird so zur treibenden Kraft für Innovationen, die später auf der Straße sicherer und effizienter machen, was im Rennsport unter extremen Bedingungen perfektioniert wurde.
Arnold NextG – entwickelt auf der Strecke, perfektioniert für die Straße.
Technologieerprobung unter Extrembedingungen – Motorsport als Testlabor
Bei Arnold NextG ist der Motorsport mehr als nur Geschwindigkeit – er ist die ultimative Plattform zur Weiterentwicklung der Drive-by-Wire-Technologie. „Der Motorsport dient uns als ideales Entwicklungsumfeld, um die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit unserer Systeme unter extremen Bedingungen zu testen“, erklärt Luca Arnold, Gründer und Testfahrer. Die dabei gewonnenen Daten sind entscheidend für die nächste Generation autonomer Fahrtechnologien nach Level 4/5.
Reibwertdaten als Schlüssel zur Sicherheit
Im Fokus der Entwicklung stehen die Reibwertdaten zwischen Fahrbahn und Rad. Das elektronische Lenk- und Bremssystem von Arnold NextG erfasst diese Werte in Echtzeit und ermöglicht über flexible Schnittstellen die Integration in autonome Fahrsysteme und Sensorplattformen. Diese revolutionären Daten verbessern die Berechnung der Fahrdynamik, heben Assistenzsysteme auf ein neues Sicherheitsniveau und machen vollautonomes Fahren überhaupt erst möglich.
Die im Motorsport gesammelten Erkenntnisse fließen direkt in NX NextMotion ein – das multi-redundante Zentralsteuergerät, das die Zukunft von Drive-by-Wire-Technologien prägt.
Arnold NextG – entwickelt am Limit, bereit für die Straße.
Unser flexibles Baukastensystem ermöglicht die Umsetzung jeglicher Drive-, Steer- oder Brake-by-Wire-Anforderungen bis hin zu revolutionären System-on-Chip-Lösungen (SoC).
